DinMasina.Ro

Ce se intampla:
- mii de oameni au masini luate in leasing personal sau pe firma
- O strategie votată pe vremea lui Videanu face victime acum: autoturismele de serviciu sau cele luate pe firmă nu mai au dreptul la parcare de reşedinţă.
Conform unei hotărâri de consiliu votate în martie 2008, începând de anul acesta nu vor mai avea dreptul să închirieze un loc de parcare de reşedinţă şoferii care vin acasă cu maşinile firmei, cu autoturisme luate în leasing sau care nu au înscrisă în certificatul de înmatriculare adresa pe care e situată parcarea.

Detalii…..

Urmari:

Consilierii Capitalei admit că au votat fără să calculeze consecinţele şi promit că, săptămâna viitoare, vor modifica hotărârea care interzice parcarea maşinilor de serviciu în faţa blocului.

Oprescu vrea parcaje etajate
-a spus că „o variantă de rezolvare a situaţiei ar fi ca în consiliu să se aprobe acele parcaje de reşedinţă supraetajate dintre blocuri, pe care le-am propus, astfel încât în ele să aibă loc toţi, şi cei cu maşini în leasing“.

Detalii…..

STATISTICĂ

Oficial, 1.229.788 de autovehicule …..

* În Capitală, 1,3 milioane de maşini se înghesuie pe aceleaşi străzi pe care, în ’89, circulau 250.000 de autoturisme.
* Parcul auto existent în evidenţele Serviciului de Înmatriculare Bucureşti, în noiembrie 2008, număra 1.229.788 de autovehicule cu număr de Bucureşti.
* La acestea se adaugă zilnic cele 500.000 care „vin cu treabă“ prin oraş. Plus alte zeci de autoturime, deţinute de studenţi sau muncitori din provincie care nu au nici buletin de Bucureşti, nici maşină cu număr de Capitală.
* Dacă Liviu Negoiţă a făcut în ultimii ani peste 100.000 de locuri de parcare, ceilalţi edili n-au excelat la capitolul acesta. Toate celelalte cinci sectoare adună o cifră egală de locuri de parcare cu cea existentă în sectorul 3. Pe primarii sectoarelor 2, 3, 4 şi 6 i-a ajutat însă Primăria Capitalei, cu cele aproximativ 50.000 de locuri de parcare în spic.